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原创 荣威RX5 MAX上市,全系9个车型,现在购车10.68万起

作者:lisa | 时间:2020-01-07 16:06:15

原创                荣威RX5 MAX上市,全系9个车型,现在购车10.68万起

文/老安

8月28日荣威RX5 MAX在浙江乌镇互联网国际会展中心举行上市发布会。全系共发布9个车型,售价区间为11.88万~18.98万。现在购车全系可以享受12000元现金礼,相当于起售价只有10.68万,这相比之前的14.98万~17.98万预售价来说可谓更惊喜。

干货说在前面

此次上市的荣威RX5 MAX,与之前荣威热销的人气车型RX5(参数|图片)相比尺寸更大,长/宽/高分别为:4647mm/1891mm/1725mm,轴距2760mm,全车尺寸介于RX5与RX8(参数|图片)之间。

荣威RX5 MAX(参数|图片 新闻发布平台)共有配备1.5T发动机的300TGI车型和2.0T发动机的400 TGI车型两种动力车型可以选择,除了起步配置的两款300TGI车型配备手动变速器以外均配备 发布新闻平台自动变速箱,分别为1.5T+6速手自一体变速箱和2.0T+TST 6速双离合变速箱的搭配方案。2.0T的顶配车型还配备AWD智能四驱系统。

配置方面,荣威RX5 MAX车型几乎全系标配:6安全气囊、全LED大灯、全LED尾灯、全景天窗、12.3英寸全液晶虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏。此外主销车型还配备:智能双区恒温自动空调、驾驶座椅记忆、360(参数|图片)度全景影像、SKYEYE天眼系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro。

在销售政策上,上汽乘用车也给出了“硬核福利”。现在购车全系可享1.2万现金礼以外,全系基础流量终身免费、全系24期0利率,首付1.3万元的金融方案也非常实用。所以,之前新车上市等等优惠的固有思维在这次荣威RX5 MAX上市之际可以改一改了。

从尺寸、动力、配置几个维度看来,此次上市的荣威RX5 MAX有着非常强悍的产品力,再结合此次公布的售价以及优惠政策来看,在消费者选购中大型SUV时,是一个不可忽视的存在。我们推荐您重点考虑300TGI顶配车型300TGI自动智能座舱软文网旗舰版和400TGI的次顶配车型400TGI自动智能座舱旗舰版,毕竟这个配置的车型才能充分享受到荣威RX5 MAX智能驾驶等硬核用车体验。从预售信息来看,除了前文提到的众多标配配置外, AI-Pilot自动驾驶辅助、AR-Driving实景自动驾驶辅助等硬核智能驾驶功能也在300TGI和400TGI这两个推荐车型上有所配备,并且256 新闻发布网色氛围灯、BOSE沉浸式立体声音响等炫酷装备也成为了400TGI自动智能座舱旗舰版车型的标准配置。

荣威R媒体发稿平台X5 MAX外观硬朗大气,内饰大双屏霸道炫酷

荣威RX5 MAX在外观设计上相比荣威RX5明显大气硬朗很多。车头在保持了足够辨识度的荣威家族设计语言的基础上弱化了前雾灯轮廓并用粗壮线条勾勒出的宽大进气口取而代之。设计师在前机器盖上软文推广设计了多条折线,再加上1891mm的车宽,使得整个前脸造型感觉非常大气。

车侧腰线也以从头灯位置一直贯穿到车尾,线条硬朗锋利。车门下方的筋线充分展示了荣威RX5 MAX的肌肉感。甚至在视觉上更贴近比它更高级别的RX8。

来到车尾,后备箱上与侧面腰线连通的硬折线;与前保险杠进气口相呼应的车尾气流开口;硕大的双边双出矩形排气孔;与镀铬饰条连接的全led尾灯,所有这些共同营造了荣威RX5 MAX性感、紧实的尾部造型 。

虽然荣威RX5 MAX 12.3英寸全 媒体发布平台液晶虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏中控的霸道双屏配置最为引人注目,但是本次发布会现场并没有提供可以拍摄内饰的车辆,所以如果您感兴趣不妨亲自到4S店实际体验一下。当然我们后续还会第一时间对其进行试驾报道。

上汽智能座舱技术品牌AICS发布 软文平台

发布会现场除了荣威RX5 MAX上市发布以外,还发布了上汽智能座舱技术品牌AICS。当然荣威RX5 MAX也成为了全球上市的首款搭载智能座舱的量产车型。刷脸启动、点击开门、语音沟通、多用户控制、实景导航、语音记录等交互功能便是在荣威RX5 MAX上的实际功能体现。

荣威RX5 MAX的PHEV车型荣威RX5 eMAX开启预售

在荣威RX5 MAX上市的同时PHEV车型也开启了预售,共有两款配置,发稿平台预售价21万元~24万元,预计10月中下旬正式上市并交付。此次预售的荣威RX5 eMAX 500PHEV配备上汽第二代全新“绿芯”动力,搭载10速EDU新能源科技。如此荣威RX5 MAX系列车型与荣威RX5 eMAX PHEV系列车型共同构成了“蓝芯X绿芯”的三种核心动力技术。

写在最后

其实早在荣威RX5 MAX上市之前,曾经传言这款车型会被命名为荣威RX7。结合现在上市车型的尺寸、动力配备和价格政策来看,荣威RX5 MAX的确处于RX5与RX8之间的市场区间,甚至可以说是一个 网站发稿全新车型系列。但上汽集团之所以最终将其命名为RX5 MAX,大概一方面希望能够延续RX5 之前作为月销2万辆俱乐部常客的市场热度;另一方面也体现了上汽集团产品不断向上的发展决心。

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